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利川市旅游观光公路等四大交通工程蓝图初就

发布时间:2019-05-14 17:09:11 编辑:笔名

利川市旅游观光公路等四大交通工程蓝图初就

利川讯(刘洪浩)12月7日,利川市旅游观光公路、利彭路改扩建等四条公路工程可行性研究编制进行了中间成果汇报和专家咨询。

利川市旅游观光公路环城一周,是实施利川旅游发展战略,促进鄂西生态文化旅游圈形成和发展的的大背景下提出的。工程全长26.51871公里,按设计速度60km/h、路基宽12m的二级公路标准设置,项目推荐方案总投资为55848.2133万元。工程建设可拓展城市空间,扩张城市骨架,缓解城区交通压力,完善区域综合运输。利(川)彭(水)公路(以下简称利彭公路)为利川市南北向的一条交通主骨架,也是利川市一条重要的省际出口公路,涉及到沿线三个乡镇20多万人的出行,现利彭公路仅为四级公路,路线迂回曲折,路况较差,严重抑制了区域内现有出行需求,难以满足地方经济发展的需要。其改扩建项目市委、市政府领导高度重视,多次赴省争取。利彭线起于利川市凉雾乡集镇中心,止于利川与彭水交界的野猪池,设计主线长100.810公里,估算总投资82614.3582万元。为迅速将利川打造成鄂西生态文化旅游圈的核心板块,利川还编制了佛宝山旅游公路和鱼木寨旅游公路两项目。

四大项目提出后已争取进入到了鄂西生态文化旅游圈和“616”项目计划。今年2、3月,利川市先后将这四大项目委托湖北中广公路勘察设计有限公司编制《可研报告》。目前各个项目的《可研报告》均已完成。

当天,来自中交二院,省、州交通规划设计院的专家和州、市发改、交通、公路等部门的领导听取了项目可研编制说明,并提出了许多建设性意见。期间,专家们提出,利川是鄂西生态文化旅游圈的核心板块区域,公路建设要充分考虑环保,体现自然美、舒适感,确保安全性,同时要体现节约思想。要充分论证几大项目建设的必要性和方案的可行性,要结合实际实行路基多标准、路面多结构,安保多形式。

市领导张康明、吴洪枢当天出席专家咨询会,也就四大交通工程的蓝图发表了意见。

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