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美国部分地区因薪酬低工时长现机师荒

2018-10-31 14:10:07

美国部分地区因薪酬低工时长现“机师荒”

【环球综合报道】新晋飞机师的工作并不像人们想象的那么光鲜,他们通常需要从中小型地区航企做起。据香港《文汇报》3月14道,美国新晋飞机师的平均起步年薪只有2.2万美元(约合人民币13.5万元),不及测试工程师或加入空军等航空学校毕业生其他工种的一半,导致美国地区航企飞机师出现人员匮乏,此外,工作时间长也是“机师荒”的原因之一。

有业内人士透露,在美国,部分地区航企副机师时薪只有20美元,连应付生活都成问题。航空顾问达比指出,拥有10年经验的地区航企机师平均时薪只有73美元,即使升至,也只有100美元。而国际民航机师协会(ALPA)则估计,美国地区航企初级副机师,与联合航空等大型航企同职位者相比,年薪更是相差近4万美元。

据报道,ALPA估计,一名美国机师每周可能上班60至75小时,岁宝宝脑瘫表现但由于计薪时间只包括客机出闸一刻到着陆的飞行时间,因此只能算作21.5小时。

报道称,尽管美国珠海治疗癫痫那家医院好的地区航企机师的白癜风定扩散起薪近年已有所提升,但升幅仍不及其他航空业工种。薪酬待遇不尽人意,加上政府2013年大幅提升机师飞行时数要求,都让美国地区航企机师荒日趋严重。(实习:何越审核:谭利娅)

原标题:美国部分地区因薪酬低工时长现“机师荒”

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稿源:环球

作者乙肝病毒携带者吃食物:张淳

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